Усовершенствованная последовательность шага рисунка протектора. Большое количество разнообразных элементов плечевой зоны снижает уровень шума. Клиновидный рисунок протектора. Благодаря этой особенности дизайна более глубокий протектор расположен по центру, а менне глубокий – в плечевой зоне. В результате – в части шины более подверженной износу, по центру, слой резины толще. Таким способом достигается уменьшение веса и улучшение управляемости на мокрой дороге.
